l’aéroport de Nice s’apprête à recevoir les passagers des A380... à venir. Gouverner, c’est prévoir. Si l’A380 n’en est encore, en ce qui concerne la phase commerciale, qu’à ses débuts, il convient de tout mettre en œuvre pour que tout se déroule parfaitement. C’est en grande partie pour cette raison que d’importants investissements ont été réalisés sur le tarmac de l’aéroport niçois.

passé en quelques décennies d’un petit aéroport d’aviation légère à une structure devenue le troisième aéroport d’affaires européen après Paris-Le Bourget et Genève.

Une cinquantaine d’adhérents de l’association azuréenne, sponsors et journalistes se sont retrouvés pour passer une soirée sous les étoiles du ciel Cannois, sur le toit terrasse du tout nouvel hôtel, le « FIVE ».

Quand Richard Drew met au point son premier ruban adhésif, c’est pour résoudre un problème que connaissaient les peintres en carrosserie. Lorsqu’ils devaient délimiter deux zones de couleur, les ouvriers masquaient certaines parties de la carrosserie à l’aide de colle et de papier journal. Souvent, la peinture se décollait en même temps que le papier et la colle...

Il y a une cinquantaine d’années, les quartiers de Cannes se répartissaient comme des « villages » avec leurs propres coutumes, une identité particulière et une ambiance pour leurs habitants. Il y avait d’abord Le Suquet et la rue Grande (aujourd’hui rue Meynadier), considérés comme le cœur de la ville, la rue d’Antibes et La Croisette, consacrées aux commerces, La Californie, essentiellement résidentielle, et La Pointe Croisette, plus ou moins en quête d’identité.